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DEPORTES / AUTOMOVILISMO / El riotercerense junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi celebraron en Sakhir con el TGR010 Hypercar, superando a la unidad de Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, que se coronaron campeones mundiales.
José María López junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi consiguieron vencer nuevamente en el Campeonato Mundial de Resistencia al cruzar primeros la meta del circuito de Sakhir, en donde se disputaron las 8 horas de Bahrein, fecha final de la temporada 2022, con el Toyota TGR010 Hypercar N°7, y encabezando el «1-2» de Toyota Gazoo Racing que se completó con el N°8 que tripulan el Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, quienes con este resultado obtuvieron el cetro de campeones, como también la escuadra en el certamen de marcas.
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El cordobés fue quien más vuelta condujo la unidad «7» completando 92 giros, en tanto que Kobayashi manejó 64 vueltas y el británico Conway en 89 rondas, siendo además el designado para recibir la bandera de cuadros, con una ventaja de 45 segundos sobre el Toyota «8» que culminó con Harley, para luego festejar con Buemi e Hirakawa en la vuelta de honor.
Our fifth @FIAWEC world title double from 10 years of competition!🏆🏆
This one is for EVERY member of our incredible team 👏#ToyotaGAZOORacing #GoHyper #WEC #8HBahrain pic.twitter.com/bATYHHbg9z
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) November 12, 2022
La tercera posición le correspondió al Alpine A480 Gibson de André Negrao, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere, arribando a dos vueltas de los Toyota, y con cuatro de ventaja sobre el Peugeot 9X8 de Loîc Duval, Gustavo Menezes y Nicol Mûller.
En LMP2 se impuso el Oreca de WRT conducido por Sean Gelael, Robin Frijns y René Rast; por su parte en LMGTE-Pro consiguió la victoria la Ferrari 488 GTE Evo de AF Corse tripulada por Miguel Molina y Antonio Fuoco, y en LMGTE-Am, dominó el Porsche 911 RSR 19 de Michael Cairoli, Mikel Pendersen y Nicolas Leutwiler, integrantes de Team Project 1.