Propietarios de casas rodantes y carritos marcharon en el centro de Río Tercero

RÍO TERCERO / Fue una marcha a nivel nacional en contra de una homologación que va desde los $300.000 hasta los $400.000. / Este sábado 27 de noviembre se realizó en todo el país una marcha de propietarios de casas rodantes, carritos y tráilers. En esta ocasión, Río Tercero también se sumó a la manifestación. 

Según se informó, los reclamos se enmarcan en el vencimiento de una prórroga que alcanzaba a todos los tráilers de menos de 750 kilos (identificados como Categoría O1): desde el 1° de abril, no podrán circular con la misma patente con la que lo hacían hasta ahora (conocida como 101) y para conseguir la nueva placa, deberán antes aprobar un informe técnico que garantice que el vehículo cuenta con determinadas condiciones de seguridad.

Sobre el tema Oscar Cirvini respondió al respecto: «Esto fue una movilización a nivel nacional por el tema de la homologación que consta que hay que hacer una serie de modificaciones en tráiler, casas rodantes y motorhome».

 

«Por ejemplo en los tráileres tienen que colocar frenos, tienen que tener un chasis con UPN y PN. Porque las casillas hasta ahora, muchas fábricas ponían simplemente la lanza y no llegaban ni siquiera al eje entonces es una cuestión de seguridad, yo creo que si, con el tiempo vamos a tener que implementarlo porque es un tema de seguridad. El tema es que los costos para una persona que tiene una casilla rodante tiene un costo bastante considerable y no fácil para una persona que tiene un carrito. Por eso es que hemos hecho una movilización nacional», plantea Cirvini.

 

También se sumó a la protesta el abogado Danilo Cravero: «Nuestra queja es de los costos y de las exigencias, hay algunas de estas exigencias que tienen lógica, no estamos en contra de reglamentar y dar mayor seguridad, estamos a favor, pero lo que sucede aquí que de las tres categorías varían en la capacidad de carga, tenés hasta 750 kg, de 750 kg a 3.500 kg y más de 3.500, a todas por igual les va a tocar el mismo régimen».

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Por ahí se lo visualiza mucho con la casa rodante, sin embargo, no es solamente una casa rodante, esto también le va a afectar a aquel que trabaja y está con un carrito trasladándose va a tener que homologar.

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El tema es que se hace con los del parque automotor para atrás porque hoy si vos tenés que desmontar una casa rodante para ponerle el eje y el chasis, mucha gente va a optar por dejarla en un camping o tirar por el alto costo que tiene hacer todo esto, recalca Cirvini.

 

Danilo Cravero fundamenta el reclamo: «Homologar no es el problema, está bien, quizás el motorhome es el que menos los tenga, no es el que se siente más complicado, el tema son las categorías más chicas. Uno de los puntos centrales de la manifestación era poder incluir a ARA en la mesa de debate de este tema. En esta nueva regulación estuvo la agencia de seguridad nacional y algunos de los fabricantes y esto va ausente el usuario que podría haber sido parte del debate. Lo que sucede es que hay personas que se han encontrado con sorpresa, hubo un crecimiento de usuarios que se volcaron a esta modalidad y hoy se encuentran con que lo que se compraron hoy no les va a servir».