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ARGENTINA / TRANSPORTE URBANO / Fetap asegura que la Nación adeuda aportes por $2.340 millones, poniendo en riesgo la prestación del servicio interurbano de Córdoba y Urbanos del Interior. Desde Río Bus expresaron que este mes está garantizado el servicio completo, esperan los desembolsos de la Provincia.
Los montos corresponden a los subsidios correspondientes a los meses de febrero y marzo. La entidad realizó gestiones ante la Secretaría de Transporte provincial para lograr su intermediación ante el Gobierno Nacional, responsable de los atrasos de los subsidios. A su vez, la provincia adeuda $300 millones por diferencias por compensaciones de enero y febrero de este año.
Las empresas del sistema interurbano y los sistemas urbanos del Interior están al borde del colapso financiero, sin posibilidad de costear combustible, insumos y repuestos.
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A su vez, de no regularizarse la situación, la entidad sostiene que las empresas se verán imposibilitadas de operar, comprometiendo, consecuentemente, la prestación de los servicios y la continuidad de los puestos de trabajo.
Frente a este cuadro, el jueves último enviaron una misiva a la secretaria de Transporte provincial, solicitando su intermediación ante las autoridades nacionales, a los fines de agilizar los desembolsos. A su vez, la Provincia también adeuda alrededor de $300 millones al sistema por compensaciones de enero y febrero de este año.
“La situación financiera del sistema es insostenible, las empresas no tienen manera de afrontar los costos de combustible, insumos, repuestos y salarios para operar normalmente, lo que podría implicar la reducción de servicios y el quiebre de empresas en el corto plazo, es por ello que apelamos a la intermediación de la Provincia, que es quién regula nuestra actividad”, remarcó la entidad que representa a los empresarios del sector.
En rigor, hasta ahora las empresas han solventado su operación sobre la base de esfuerzo y endeudamiento; por caso se priorizó el pago de los haberes de marzo, dejando de cumplir con otros compromisos, llegando al límite de los recursos, lo que afectará el servicio de transporte en toda la Provincia.
Cabe señalar que el sistema de transporte Interurbano está integrado por 43 empresas que dan empleo a un total de 3000 personas y tienen un parque móvil de 1.100 unidades, por su parte, existen 26 sistemas urbanos que prestan servicios en localidades del interior provincial, con 600 empleados y 200 colectivos.
La entidad sostiene que estas empresa no podrán operar, de no mediar los desembolsos de los subsidios en los próximos días. “La situación es límite, la tarifa no cubre los costos, el efecto de la inflación provoca desequilibrios por encima del 70% respecto de la última actualización, hay 300 Unidades con atraso de modelo, lo que deja a las empresas sin condiciones para operar”, aseguran.
La Fetap ratifica su predisposición al diálogo para contribuir a promover el consenso que promuevan soluciones que garanticen la continuidad del sistema, salvaguardando el servicio para los usuarios y el empleo para sus colaboradores.
