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title: "Autovía Córdoba- Río Cuarto: Continúa el montaje nocturno del alto nivel Vélez Sárfield"
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  - "# NUEVA ENTRADA A CÓRDOBA"
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author_name: "Tito Dagorret"
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author_bio: "A la noticia la vivimos y la contamos"
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# Autovía Córdoba- Río Cuarto: Continúa el montaje nocturno del alto nivel Vélez Sárfield

![BSHSHSG](/download/multimedia.normal.9905a707a33f8eb0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

***La construcción del viaducto de más de 600 metros de largo que permitirá dividir el tránsito pasante de Ruta 36 del urbano, requerirá la instalación de un total de 195 vigas. Ya fueron colocadas 88 vigas y durante estos días está prevista la instalación de 6 estructuras por noche, lo que permitiría alcanzar el número de 130.***

Los operativos de trabajo nocturno se realizarán entre las 22 y las 5, y demandarán la implementación de redireccionamientos de tránsito para quienes circulen por la zona en esa franja horaria.

Los automovilistas que transiten por Vélez Sarsfield en sentido Río Cuarto – Córdoba serán desviados hacia calle Posadas, luego deberán girar a la derecha en Ordoñez, tomar posteriormente Belardinelli hasta la colectora externa de Circunvalación, y desde allí acceder nuevamente a Av. Vélez Sarsfield hacia el centro.

En tanto, aquellos conductores que circulen por la calzada principal de Circunvalación desde Av. Fuerza Aérea y quieran dirigirse hacia Río Tercero, deberán continuar por Circunvalación y utilizar los tres rulos del distribuidor para acceder a Vélez Sarsfield en sentido hacia el sur provincial.  
  
**Destalles de la obra**  
El viaducto tendrá dos carriles por sentido de circulación, separador central new jersey y banquinas a ambos lados de la calzada.

En la parte inferior habrá calles frentistas que comenzarán a ambos lados de los muros de sostenimiento del viaducto y se desarrollarán a través de una avenida urbana con dos carriles por sentido de circulación y un cantero central hasta la intersección con la colectora de Circunvalación.

Como parte de la obra se están ejecutando tres rotondas que servirán para resolver los cruces y giros: una en el cruce con la calle Defensa, la segunda en la intersección con la colectora sur de Circunvalación, y la tercera en la intersección con calle Minuzzi.

Además, se construirá un retorno para vincular las calles frentistas con la avenida bajo el altonivel

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