Tito Dagorret
Mientras el Gobierno Nacional de Javier Milei mantiene la guardia alta con su política de "déficit cero" y recortes drásticos a las provincias, Córdoba parece haber encontrado su propia trinchera: la educación y el transporte. En una entrevista exclusiva para El Ojoweb, José Ignacio Scotto, actual titular de la Agencia Córdoba Joven e intendente en licencia de Corralito, dejó claro que en la provincia mediterránea "gobernar es decidir", y la decisión hoy es no tocar el bolsillo de los estudiantes.
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Scotto fue contundente ante las preguntas del periodista Justo "Tito" Dagorret sobre la viabilidad del Boleto Educativo Cordobés (BEC) en 2026. Según el funcionario, eliminar este beneficio no es solo una cuestión de números, sino de futuro.
El dato que lanzó para ilustrar la crisis es escalofriante: una familia de Río Tercero que tenga que enviar a un hijo a estudiar a la capital provincial debería desembolsar cerca de $560.000 mensuales solo en transporte. "Sin el boleto gratuito, estudiar se vuelve un privilegio de pocos", sentenció.
La nota también puso el foco en la infraestructura. Scotto destacó que la sede de la Universidad Provincial de Córdoba (UPC) en Río Tercero será la más grande del interior provincial. El plan es ambicioso: 15 sedes y múltiples subsedes en lugares remotos como Villa de María de Río Seco o Villa Huidobro.
El objetivo político es claro: evitar el desarraigo. "Antes las opciones eran pocas: o te ibas a vivir a Córdoba, a Villa María o a Río Cuarto. Hoy queremos que el pibe pueda estudiar en su ciudad", explicó el funcionario.
Uno de los momentos más tensos de la entrevista fue cuando Scotto analizó la relación con los recursos nacionales. Con un gesto de "idea brillante" (haciendo el símbolo del cero o "OK" con la mano), explicó que con solo el 1% de lo que Nación recauda por el Impuesto a los Combustibles, se podría financiar el 50% de los boletos gratuitos en las provincias.
"No es que no haya recursos, es una decisión política de retirarse", fustigó Scotto, contrastando la gestión de Martín Llaryora con la administración central. Según el funcionario,
Córdoba ostenta el récord de ser la provincia con menos empleados públicos per cápita y mantiene un superávit fiscal que usa como "herramienta" para estas políticas sociales.
El interrogante queda planteado: ¿Cuánto tiempo podrá Córdoba sostener este nivel de inversión si la coparticipación y los subsidios nacionales siguen en el freezer? Por ahora, Scotto y el equipo de Llaryora parecen decididos a demostrar que, incluso en tiempos de motosierra, hay prioridades que no se negocian.
