Adriana Carballo
La obra, que cuenta con 120 trabajadores en total (90 de ellos abocados exclusivamente a las tareas de asfalto), busca unir la Ruta Provincial 5 —a la altura de Santa Rosa de Calamuchita— con la Ruta Nacional 36, en las cercanías de Soconcho. Al tratarse de un terreno montañoso y sinuoso que atraviesa el cordón de Santa Rosa y Calmayo, el proyecto contempla desafíos técnicos importantes, incluyendo carriles auxiliares de sobrepaso en los sectores de mayor pendiente para garantizar la seguridad de los vehículos lentos.
Un alivio para el tránsito y un impulso al turismo La pavimentación de este tramo tiene un doble propósito estratégico. Por un lado, funcionará como una vía de escape clave para descongestionar la siempre saturada Ruta Provincial 5 durante las temporadas altas de turismo. Por el otro, ofrecerá un acceso directo y rápido a la autovía Córdoba – Río Cuarto, permitiendo viajar sin necesidad de rodear los diques de Embalse y Los Molinos.
Esta nueva ruta turística no solo beneficiará a los viajeros, sino que transformará el día a día de localidades y parajes históricos de la zona, como El Parador de Montaña, Soconcho y la comuna de Calmayo, potenciando su desarrollo económico.
El inicio del trayecto contará con una rotonda en Santa Rosa de Calamuchita para ordenar el flujo vehicular hacia las zonas residenciales, mientras que el sector de "El Parador" adoptará una fisionomía de camino urbano. Toda la ruta estará completamente señalizada según las normas de la ley provincial de tránsito.
Recientemente, el ministro de Infraestructura Fabián López supervisó los trabajos junto a los intendentes de la región —Eduardo Martín (Santa Rosa), Miguel Calderón (San Agustín) y Mario Rivarola (Embalse)—, coincidiendo en el enorme impacto positivo que tendrá esta infraestructura para todo el Valle de Calamuchita.
