Fuerte choque entre un auto y un autoelevador en Soler y San Martín reabre el debate sobre la circulación de "mulitas" en la vía pública

RÍO TERCERO / El siniestro vial dejó personas con heridas leves y daños materiales de consideración en el automóvil. La presencia de maquinaria pesada sin paragolpes ni medidas de seguridad vehicular en calles urbanas genera creciente preocupación.
Actualidad14 de agosto de 2026Tito DagorretTito Dagorret
choque mulita auto
En la mañana de este viernes, un grave siniestro vial tuvo lugar en la concurrida intersección de Soler y San Martín, donde colisionaron un automóvil particular (Ford Ka) y un autoelevador tipo montacargas —habitualmente conocido como "mulita"—.

Por causas que aún son materia de peritajes e investigación, ambos vehículos impactaron en el cruce. A raíz del choque, se constataron lesiones de carácter leve entre los involucrados, además de importantes destrozos materiales en el sector frontal del automóvil.

En el lugar trabajaron servicios de emergencias médicas, bomberos y personal policial para asistir a los afectados y ordenar el tránsito.

Una advertencia sobre ruedas: el peligro latente de las "mulitas" en las calles

Más allá del hecho puntual, el incidente encendió las alarmas entre vecinos y especialistas en seguridad vial debido a un factor clave: el riesgo extremo que representa la circulación urbana de este tipo de maquinaria industrial.

A diferencia de cualquier vehículo homologado para la vía pública, los autoelevadores:

  • Carecen por completo de paragolpes y zonas de absorción de impacto: No cuentan con paragolpes reglamentarios ni sistemas de disipación de energía, convirtiendo cualquier roce o colisión en un golpe rígido y devastador para la otra parte.

  • Presentan horquillas metálicas ("uñas") expuestas: Las largas y sólidas estructuras de acero frontales actúan a baja altura como auténticos elementos cortantes o de empalamiento, capaces de destrozar carrocerías, perforar motores o provocar lesiones irreversibles ante el mínimo contacto con motociclistas, ciclistas o peatones.

  • Tienen visibilidad reducida y maniobrabilidad limitada: Diseñadas para trabajar en depósitos, galpones o predios cerrados a baja velocidad, no cuentan con las luces reglamentarias, espejos con ángulo amplio ni tiempos de respuesta adecuados para convivir con el flujo del tránsito citadino.

El siniestro de esta mañana pone nuevamente de manifiesto la necesidad urgente de intensificar los controles municipales y regular de forma estricta el traslado de maquinaria industrial en zonas urbanas, recordando que estos vehículos deben ser transportados sobre plataformas o remolques y no transitar libremente por las calles de la ciudad.

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