El Libertador: reclaman desagües urgentes y luminarias en inmediaciones de Fábrica Militar: un informe de la concejal Riera expone el malestar vecinal

RÍO TERCERO / BARRIO EL LIBERTADOR / OBRA DE PAVIMENTO Y DESAGÜES PLUVIALES /  El mal estado de las calles, la falta de escurrimiento pluvial y las deficiencias en el alumbrado público volvieron a colocarse en el centro de las demandas de barrio El Libertador.
 
La situación fue relevada y expuesta a través de un informe elaborado por la concejal María Eugenia Riera, del espacio Nuevas Ideas, quien receptó las quejas de los habitantes del sector y remarcó la urgencia de concretar obras de infraestructura definitivas.
14 de septiembre de 2026Tito DagorretTito Dagorret
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Según el informe, uno de los sectores más comprometidos se ubica sobre calle San Martín, en los cruces con Buenos Aires y en la bifurcación con Falucho e Islas Malvinas, en las proximidades de la Portería N.º 3 de Fábrica Militar.

Según explicaron los propios frentistas, la pavimentación realizada frente a la Escuela N.º 6169 “Gral. Manuel Nicolás Savio” formaba parte de un proyecto de mayor envergadura que quedó trunco. Como resultado, existe un desnivel evidente entre el tramo pavimentado y la traza que continúa hacia la fábrica, lo que convierte la calle en un embudo donde el agua queda estancada.

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Incluso con registros pluviométricos bajos —de apenas 12 milímetros—, el sector se transforma en una laguna que persiste durante días, obligando a los vecinos a colocar piedras frente a sus puertas para poder entrar o salir de sus viviendas, maniobra que a su vez altera el curso del agua.

Pantanales y oscuridad en Falucho e Islas Malvinas

Según la concejal Riera, la problemática se repite sobre las calles Falucho e Islas Malvinas. Los residentes advierten que el paso ocasional de la máquina niveladora deja bordos de tierra que impiden el drenaje y provocan pantanales donde ya se han registrado vehículos varados. En algunos accesos, los vecinos llegaron a colocar ramas sobre el barro para poder pisar sin hundirse.

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A la intransitabilidad se añade el peligro nocturno por la falta de iluminación en los primeros metros de Islas Malvinas.

 La escasa visibilidad representa un riesgo latente al doblar desde la arteria principal. Ante esto, frentistas sugirieron alternativas de bajo costo: colocar un brazo lumínico en un poste existente cerca de la esquina o reacondicionar una columna de telefonía en desuso, ubicada a unos 15 metros del inicio de la calle, frente al predio fabril.

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El antecedente legislativo

La concejal Riera recordó que el 12 de septiembre de 2025, desde el Bloque Legislativo Nuevas Ideas, se presentó un Proyecto de Ordenanza integral que contemplaba pavimentación, señalización, iluminación y forestación para todo el trazado de Falucho y su continuidad por Islas Malvinas.

Si bien tras esa iniciativa se logró mejorar el tendido de luces sobre calle Falucho, la edil subrayó que las obras de fondo en materia de desagües continúan pendientes.

Riera insistió en que el Municipio debe canalizar estos reclamos históricos y ejecutar los trabajos necesarios para garantizar condiciones básicas de seguridad, transitabilidad y salubridad para las familias del sector.

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Tito Dagorret
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