Baldoni y Franchello conquistaron la 8ª fecha del Rally Cordobés

La octava fecha del Campeonato de Rally Cordobés 2026 ofreció una definición cargada de adrenalina y técnica. Miguel Baldoni y Gustavo Franchello se alzaron con el triunfo en el Rally de Río Tercero al mando del Škoda Fabia alistado por Barattero Motorsport, sellando una victoria trabajada en el terreno del propio preparador.

La competencia, que reunió a una multitud a la vera de los caminos y en tramos tradicionales como el vado de Las Bajadas, llegó a su desenlace con 56 máquinas en carrera tras un mediodía templado que anticipaba una batalla cerrada al segundo.

La clasificación general del Rally de Río Tercero

1. Miguel Baldoni – Gustavo Franchello (Skoda Fabia): 46m10s6/10.
2. Tomás Olmedo (Skoda): a 13s1/10.
3. Hernán Echeverría (Skoda): a 20s7/10.
4. Santiago Baldo – Zacarías García (Citroën C3): a 25s6/10.
5. Germán Hubmann (Skoda): a 49s2/10.
6. Diego Miceli (Skoda): a 50s7/10.
7. Diego Martínez (Skoda): a 2m16s5/10.
8. Gastón Pedrido (Volkswagen): a 4m54s7/10.
9. Esteban Barbero (Toyota): a 5m41s7/10.
10. Elder Tasca (Volkswagen): a 5m56s1/10.

La clave: el cambio de configuración en el Škoda

Hasta promediar la prueba, las diferencias eran mínimas: Baldoni lideraba con una renta exigua sobre el Citroën C3 de Santiago Baldo (+3.2s) y el Škoda de Tomás Olmedo (+3.3s). Sin embargo, el quiebre de la carrera ocurrió en la segunda pasada por la PE4 (Villa del Dique – Soconcho, de 15 km).

Allí, el equipo introdujo modificaciones en el diferencial trasero del vehículo. El cambio dio réditos de inmediato: Baldoni bajó seis segundos su marca de la mañana, cronometró 8:33.0 y sacó una luz de ventaja decisiva sobre sus perseguidores inmediatos.

"Corrimos una linda carrera. El Cordobés tiene un gran nivel de autos, pilotos y tramos. Correr en el patio de la casa de los Barattero fue muy bueno para mostrar el auto y cómo se trabaja. Probamos diferentes 'setups', me sentí más cómodo y nos vamos con grandes sensaciones", destacó Baldoni tras la victoria.

La lucha por el podio y los puntos del torneo

Pese a descontar en la PE6 (Tercera Usina – Ruta 36) al quedarse con el mejor registro, Tomás Olmedo (navegado por Juan Pablo Monasterolo) no logró neutralizar la diferencia y finalizó como escolta a 13.1 segundos del ganador.

No obstante, el balance resultó altamente favorable para el joven piloto: sumó valiosas unidades y amplió a diez puntos más su renta en el campeonato, perfilándose firme hacia el título considerando los descartes del reglamento.

El tercer escalón del podio tuvo emoción hasta los últimos metros. En el cierre en Balneario Río Tercero (PE7, 10 km), Miguel Echeverría marcó el mejor tiempo del tramo, arrebatándole el tercer puesto de la general a Santiago Baldo por apenas unos segundos.

Baldo, que marchaba segundo al mediodía, penó en el barro y las huellas profundas del bucle vespertino: "Cuando el camino se rompe, al auto no le gusta y a mí tampoco", resumió con franqueza el de Jesús María.

Los ganadores en cada categoría

El paso por Río Tercero también dejó definiciones vibrantes en cada una de las divisiones del certamen provincial:

• RC2: Miguel Baldoni (Škoda Fabia) – 40:10.6

• Maxi Rally: Gastón Pedrido (VW Polo) – 51:05.3

• RN4: Esteban Barbero (Toyota) – 51:52.3

• RC3: Guillermo Ambrosio (Peugeot) – 52:07.6

• RC5: Juan M. Paisa (Peugeot) – 54:35.0

• N1: Luis Vega (Peugeot) – 55:58.8

• RC6: Tomás Perotti (VW) – 57:31.3

• N3: Matías Bolgan (Ford Fiesta) – 57:05.4

• N2: Emanuel Ibarra (VW Gol) – 58:31.0 (en un final ajustadísimo por apenas 0.7s sobre Federico Vega)