Para evitar la morosidad, el Municipio planea incluir el costo de las cloacas en la boleta de servicios de la Cooperativa

RÍO TERCERO / Durante su paso por los estudios de El Ojo Web en diálogo con Justo "Tito" Dagorret, el intendente de Río Tercero, Marcos Ferrer, detalló la planificación de infraestructura proyectada para la ciudad.
 
En una entrevista centrada en las prioridades de gestión y los desafíos económicos, el mandatario expuso precisiones sobre el futuro loteo municipal, la extensión de pavimento hacia el cruce de los Tres Pozos y, fundamentalmente, la estrategia para financiar la esperada red cloacal en barrio Aeronáutico mediante la factura de servicios de la Cooperativa. 
Actualidad27 de octubre de 2026Tito DagorretTito Dagorret
BARRIO AERONAUTICO CLOACAS
BARRIO AERONAUTICO  / CLOACAS. Funcionarios municipales, directivos de la Cooperativa de Obras, integrantes de la Comisión del barrio y vecinos en una reunión por la construcción de la necesaria obra. 

Cloacas en B° Aeronáutico: la propuesta de cobro a través de la Cooperativa

Uno de los puntos clave del diálogo estuvo vinculado a la ejecución de obras barriales y su esquema de financiamiento.  La Cooperativa llevaría a cabo la obra de cloacas en ese sector. En ese sentido, Ferrer abordó la recurrente problemática de la baja cobrabilidad cuando las mejoras públicas se liquidan por las vías tradicionales del Municipio.

"Muchas veces las obras se piden, pero después cuando vamos a cobrar no recaudamos más del 50%, 60% o 70% en el mejor de los casos. En esto necesitamos mejorar ese número, y creo que una de las mejores maneras es cargarla sobre la factura de la Cooperativa", remarcó el intendente.

ferrer
El jefe comunal fundamentó que canalizar el cobro a través de la boleta de servicios cooperativos garantiza un nivel de recupero mucho más eficiente para que las cuentas comunales no queden desfinanciadas.

En ese sentido, anticipó que la red de cloacas para barrio Aeronáutico será el banco de pruebas de este mecanismo:

  • Un servicio demandado: La obra es una solicitud histórica de los frentistas del sector.

  • Garantía de cobro: Para asegurar la sostenibilidad de la inversión, el Municipio apunta a articular con la Cooperativa de Obras y Servicios Públicos a fin de que el recupero de la obra se facture de forma directa con los servicios, asegurando que los beneficiarios cumplan con el pago.

  • Financiación eficiente: Según explicó Ferrer, este modelo de cobro conjunto permite que los planes de pago se cumplan con regularidad, evitando que el costo de la infraestructura recaiga únicamente sobre las arcas del Estado local.

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Conexión vial: pavimentación hasta Tres Pozos y gestiones por la rotonda

Por último, Ferrer confirmó como primicia el avance en la planificación vial del sector sur y el tránsito pesado:

  • Asfalto en calle Independencia: La extensión de la pavimentación de calle Independencia hasta el cruce de los Tres Pozos ya se encuentra contemplada para ser incorporada formalmente en el Presupuesto 2027.

  • Seguridad en la intersección: Consultado sobre los riesgos viales y la necesidad de una rotonda o semaforización en el empalme con el tránsito pesado, Ferrer aclaró que por tratarse de traza provincial la competencia técnica y de ejecución recae en Vialidad Provincial.

No obstante, señaló que el Municipio continúa realizando las gestiones pertinentes ante la Provincia para que la obra complementaria se concrete una vez que el sector quede asfaltado y aumente el flujo vehicular.

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