
Hipermotos expande su propuesta comercial en Río Tercero ante el auge de la movilidad urbana
Tito Dagorret



Factores de crecimiento y demanda local
La extensión geográfica de Río Tercero y los elevados costos asociados al mantenimiento de automóviles han posicionado a la motocicleta como una herramienta indispensable


Economía operativa: Menor consumo de combustible y mantenimiento accesible frente a vehículos de cuatro ruedas
.Practicidad urbana: Facilidad de estacionamiento y agilidad en trayectos diarios
.Gama de entrada: Alta demanda en cilindradas de 110 cc a 150 cc para uso laboral, con valores de inicio en torno a los $1.500.000 (más gastos de patentamiento)
.Segmento recreativo y media/alta cilindrada: Crecimiento sostenido en unidades de 300 cc a 1000 cc para viajes de media y larga distancia
.
Herramientas de financiación y agilidad crediticia
Uno de los pilares del modelo de negocio de Hipermotos es la simplificación del acceso al financiamiento
Líneas bancarias: Acuerdos con Bancor y Banco Patagonia, con alternativas en cuota fija o créditos ajustables por UVAs
.Tarjetas y plataformas digitales: Planes en cuotas a través de Tarjeta Naranja (con bonificaciones de fábrica según marca) y tarjetas bancarizadas Visa y Mastercard
.Permutas: Recepción de unidades usadas como parte de pago bajo la modalidad "llave por llave", previa revisión técnica
.

Infraestructura, servicios y plan de expansión
Hipermotos opera bajo un modelo multimarca que incluye firmas como Keller, Corven, Motomel, Zanella, Gilera, Guerrero, Honda y Yamaha
Taller propio de posventa: Servicio técnico exclusivo para clientes de unidades nuevas y usadas
.Accesorios y seguridad: Venta de indumentaria y cascos reglamentarios con reposición periódica de stock
.Apertura de nuevos locales: A su sede central en Av. General Savio 78 (frente a la cancha de básquet de Club Atlético), sumará un local especializado en motos urbanas de baja cilindrada justo al frente, además de una próxima sucursal en Santa Rosa de Calamuchita
.






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